Coole Kleinwagen

Im Frühjahr 2012 wird der neue Peugeot 208 die Nachfolge des Peugeot 207 antreten und beweisen, dass Sparsamkeit und Umweltfreundlichkeit nicht mit langweiligem Design einhergehen müssen. Er ist noch einmal um einiges stylischer als seine Vorgänger und verkauft sich nicht wie einige andere Hersteller mit nur einer einzigen Öko-Variante als umweltfreundliches Auto, sondern er wird mit ganzen 5 (!) Diesel-Motorisierungen unter der CO2-Grenze von 99 g/km bleiben.


Foto: Peugeot

Als bester Wert wird von Peugeot schon einmal ein Verbrauch von nur 3,4 l Diesel auf 100 Kilometer angegeben, was 87 g/km CO2 entspricht. Ebenfalls wird es einen besonders effizienten Benziner geben, der sich mit 4,3 Liter Super auf 100 Kilometer begnügen soll. Zu den guten Werten tragen eine verbesserte Aerodynamik, überarbeitete Motoren sowie die eHDI Start-Stopp Technik bei.

Fraglich bleibt, ob man auch weiterhin den Peugeot 206 kaufen kann, denn aktuell sind ja der Peugeot 207 als Nachfolger sowie der Peugeot 206+ erhältlich. Die Produktion des 207 wird als eines der meistverkauften Autos in Europa sicher auch nicht gleich eingestellt.